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Unsere Drehstrommotoren decken einen Leistungsbereich von 0,06 bis 315 kW ab und sind ideal für industrielle Anwendungen geeignet. Sie bieten eine zuverlässige Leistung in explosionsgefährdeten Umgebungen und sind an spezifische Spannungen anpassbar. [Preis & Angebot hier]. Drehstrommotoren sind eine wesentliche Komponente in vielen industriellen Anwendungen, die eine zuverlässige und effiziente Leistung erfordern. Unsere Drehstrommotoren im Niederspannungsbereich sind in Standard- und spezifischen Ausführungen erhältlich und bieten eine Leistung von 0,06 bis 315 kW. Sie sind explosionsgeschützt und in verschiedenen Bauformen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendungen gerecht zu werden. Mit unseren Drehstrommotoren profitieren Sie von einer hohen Energieeffizienz und Langlebigkeit, die Ihre Betriebskosten senken und die Produktivität steigern. Unsere Motoren sind robust und zuverlässig, sodass sie auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine hervorragende Leistung erbringen. Vertrauen Sie auf unsere hochwertigen Drehstrommotoren, um Ihre industriellen Anwendungen zu optimieren.

Die Einphasenmotoren bieten wir hier mit Betriebskondensator und Anlaufkondensator an.

Wir liefern ab Lager Drehstrommotoren mit einer Leistung ab 0,06 und bis zu 200 kW. Leistung: ab 0,06 - 200 kW Baugrösse: von 56 - 200 Polpaazahl: 2, 4, 6, 8-polig Bauformen: B3, B5, B14, B14A, B35, B34

Induktionsmotoren, Induktionswendemotoren • World K-Serie: 6-90 W | Kompakt | Einfacher Anschluss und Betrieb • KIIS-Serie: 200 W | Hohes Drehmoment | Energiesparend Wasserdichte, staubgeschützte Induktionsmotoren • FPW-Serie: 25-90 W | Wasserdicht | Staubgeschützt | IP67 Torquemotoren mit Leistungscontroller • TM-Serie: 3-20 W | Hohes Startmoment | Einstellbares Drehmoment

Wir liefern Ihnen die Drehstrommotore nach der neuesten Energie-Effizienzklasse IE2 oder höher in gängigen Bauformen ab Lager; größere Leistungen sind innerhalb kürzester Zeit verfügbar. Drehstrom-Asynchronmotore mit Käfigläufer Leistungsbereich 60 W bis 500 kW • verschiedene Drehzahlen möglich • polumschaltbare Ausführungen möglich • geeignet für Betrieb am Frequenzumrichter • energieökonomisch und umweltfreundlich • Ausführung nach DIN EN 60034 (IEC 72) • Anbauabmessungen und Zuordnung der Leistungen nach DIN 42673, 42677 oder progressiv • robuste schwingungsarme Graugussausführung • Schutzart IP55 (höher bis IP65 auf Anfrage) • Wärmeklasse F mit thermischer Reserve (H optional) • Anschlusskästen bis BG 315 wahlweise oben, rechts und links lieferbar • vielfältige Modifizierbarkeit • optional mit angebautem Inkrementalgeber (notwendig für Drehzahlrückführung) • optional mit zusätzlicher Fremdlüfterhaube (sinnvoll im Betrieb bei niedriger Drehzahl) • optional in explosionsgeschützter Ausführung

Der Doppelkondensatormotor ist nach seinem Aufbau ein Betriebskondensatormotor, bei dem jedoch während des Anlaufs dem Betriebskondensator ein Anlasskondensator parallelgeschalten wird. Der Doppel- kondensatormotor vereinigt die Vorteile des Betriebskondensatormotors - relativ hohe Nennleistung bei günstigen energetischen Kennziffern, mit dem Vorteil des Anlasskondensatormotors - relativ hohes Anzugsmoment.

Low Cost: Bis Ø52mm; High Grade: Bis Ø120mm Standard sowie nach Kundenwunsch. Gleichstrommotoren / DC-Motoren Ø12 bis 120mm; 3 bis 230VDC; Bis 10.000 U/Min; Auch mit Getriebe sowie Zubehör (Bremse / Encoder usw) lieferbar.

Unsere Gleichstrom - Schneckengetriebemotoren bieten eine Vielzahl von Drehzahlen von 1 bis 1000 U/min. Mit kundenspezifischen Anforderungen sind wir Ihr idealer Partner, der dank jahrzehntelanger Erfahrung und eigener Endmontage individuelle Ausführungen ermöglicht.

BLDC und DC Planetengetriebemotoren In Ergänzung zu kundenspezifischen Anwendungen liefern wir Standard-Planetengetriebemotoren Baugröße D22 mm bis D120 mm mit einem sehr breiten Spektrum Untersetzungen. Alle Standard-Planetengetriebe ZPN sind mit Metallverzahnung. Bürstenbehaftete und bürstenlose DC Motoren sind auf Wunsch ab Lager sofort lieferbar. Sonderanfertigung oder Sonderkombination z.B mit Bremsen, Encoder usw. können wir auf Wunsch ebenfalls in Zusammenarbeit mit dem Kunden herstellen. Die Standard-Baugröße (mm) sind: Ø 22, Ø32,Ø42,Ø52,Ø62,Ø72,Ø82,Ø105,Ø120. Die Untersetzung: von 3:1 bis 303:1 , alle Getriebemotoren sind mit Schrägverzahnung ausgelegt. Wir sind Werkvertreter der Fa. ZD Motor in Deutschland. ZD Motor ist ein Unternehmen, dass im August 1998 gegründet wurde und sich auf die Entwicklung und Produktion, den Vertrieb und die Dienstleistung im Bereich der Antriebstechnik, insb. der Präzisionsgetriebe, Planetengetriebe, Getriebemotoren, sowie Motoren und Motorsteuerungen spezialisiert. Selbstverständlich sind alle Produkte auch schnell lieferbar. Unternehmensdaten Mitarbeiter: 1600 Gründungsjahr: 1998 Zertifizierungen: ROHS, CE, CCC, ISO

Wir bieten 2- und 4-polige Einphasenmotoren von 0,12 bis 5,5kW an. 230V 50Hz Aluminiumgehäuse Netzbetrieb mit Betriebskondensator Seit 1. Juli 2023 müssen Einphasenmotoren lt. EU-Regelung im Dauerbetrieb die Effizienzklasse IE2 erreichen. Eine Verfügbarkeit ab Lager ist gegeben.

Wir liefern Drehstrom- Gleichstrom- und Wechselstrommotoren in allen Leistungsklassen. Unsere Lieferanten sind namhafte Hersteller wie: Siemens, AEG, VEM, SEW, Flender, WEG, Küenle, Elektrim Selbstverständlich liefern wir Ihnen auch andere Fabrikate Wir würden uns freuen, Ihr Partner zu werden. Testen Sie unsere Leistungen, unseren Service und unsere Kompetenz rund um den Elektromaschinenbau. Energieeffizienz Ab dem 16. Juni 2011 dürfen nach der neuen Ökodesign-Richtlinie nur noch hocheffiziente 2- bis 6-polige Drehstrom-Asynchronmotoren auf den europäischen Markt gebracht werden. Sie müssen mindestens die Wirkungsgradklasse IE2 (IE = International Efficiency) erfüllen, die der bisher höchsten europäischen Wirkungsgradklasse EFF1 entspricht. Energieeffiziente Motoren lohnen sich auch bei Altanlagen! Es wurde errechnet, dass man pro Jahr etwa 100 € Energiekosten sparen kann, wenn man sich für einen 2,2-kW-Motor der Klasse IE2 statt für einen IE1-Motor entscheidet. Bei Dauerbetrieb und etwa 8 Cent Energiekosten pro Kilowattstunde sind die Mehrkosten schon nach etwa einem Jahr abgegolten. Gerne helfen wir Ihnen bei Fragen rund um die neue Energieeffizienzklasse.

Elektromaschinenbau Heinz Dienhart GmbH bietet die Neubeschaffung von Elektromotoren in erstklassiger Qualität. Unsere Experten beraten Sie bei der Auswahl des richtigen Motors für Ihre Anwendungen. Dank unseres umfangreichen Netzwerks an Lieferanten können wir Ihnen kurzfristig und flexibel Elektromotoren von führenden Herstellern liefern, die Ihren Anforderungen entsprechen. Eigenschaften und Vorteile: Umfassende Beratung Große Lieferantenauswahl Flexible Beschaffung Qualitätsprodukte

Ohne Getriebe, 132W-192W; 12/24V, 4.5-16A, 0.3-0.4 Nm, 1500-4600 r.p.m. DC-Motoren und DC-Getriebemotoren für den industriellen Anwendungsbereich. Verschiedene Ausführungen, Anschlussarten und Wellendurchmesser pro Baureihe ab Werk verfügbar. Kundenspezifische Änderungen sind bereits bei kleineren Stückzahlen möglich. Nennleistung: 132W-192W Nennspannung: 12/24V Nennstrom: 4.5-16A Abtriebsdrehzahl n / min: 1500-4600 r.p.m. Anzugsdrehmoment: 1.8-2.2Nm Nenndrehmoment: 0.3-0.4Nm Getriebeart: Ohne

"All-in-one"- Schrittmotoren mit integrierter Steuerung, den Colibri-Antrieb gibt es in verschiedenen Baugrößen: NEMA 34, NEMA 23, NEMA 17. Die Schrittmotoren mit integrierter Steuerung bieten wir in verschiedenen Baugrößen von 0,5Nm bis 10Nm an. Die Motorversorgung erfolgt mit 24 bis 60VDC und eine getrennte Logikversorgung mit 24 VDC inkl. Verpolschutz.Durch seine Vielseitigkeit mit Schnittstellen wie Profibus, Profinet, CAN Bus und RS485 ist er an nahezu jedes Steuersystem adaptierbar. Die hohe Schutzart bis IP54 und den Betrieb ohne Fremdbelüftung bis 50°C Umgebungstemperatur macht den Colibri-Antrieb auch für robuste Einsätze tauglich. Optional sind auch Absolutwertgeber und Bremsen verfügbar.

Siemens-Kompakt-Asynchronmotoren neuwertig, für Umrichterbetrieb, IP 55, mit Fremdlüfter und Encoder, Baugröße 355 Welle 130x250 mm. 1PH8358-1MC10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99+P04   570 kW   1000 U/min   480 VD   50,2 Hz 1PH8356-1MD10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99+P04   550 kW   1350 U/min   500 VD  67,7 Hz 1PH8358-1MD10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99+P04   590 kW   1350 U/min   500 VD   67,7 Hz 1PH8358-1MB10-2BUO-Z   +Q31+Y84+Q84+Y99             320 kW   600 U/min     500 VD   30,2 Hz Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Low-Cost Drehstrommotoren sind einfache, sehr preisgünstige Antriebe für geringe Anforderungen bezüglich Laufruhe, Wirkungsgrad etc.

Als Vertriebspartner der Firma AC Motoren in Rodgau vertreiben wir Drehstrom Normmotoren in allen gängigen Leistungsgrößen sowie in allen Norm-Bauformen.

Motorentypen Eisenbehaftete DC-Motoren AC-Motoren Eisenlose DC-Motoren (Glockenanker / Coreless) Bürstenlose DC-Motoren DC-Getriebemotoren Eisenbehaftete DC-Motoren Bei unseren eisenbehafteten Motoren wird die Kommutierung mittels eines Bürstenapparates und eines Kommutators realisiert. Als Bürsten kommen dabei Kohlebürsten oder Metallbürsten zum Einsatz. Das Magnetfeld wird mittels Permanentmagneten erzeugt. Bei diesen Motortyp handelt es sich um den klassischen Gleichstromelektromotor, wie aus dem Physikunterricht bekannt

Im Jahre 1889 entwickelte der Ingenieur Michael von Dolivo-Dobrowolsky bei der AEG in Berlin den ersten selbstanlaufenden Dreiphasen-Wechselstrommotor und die Fachwelt war begeistert. Der visionäre amerikanische Unternehmer und Erfinder Thomas Alva Edison sagte dazu: „Nein, nein, Wechselstrom ist ein Unding, hat keine Zukunft…!“ So kann man sich irren! Der Drehstromasynchronmotor wurde zum wichtigsten Antrieb in der industriellen Welt und ist gerade heute wieder in Verbindung mit Frequenzumrichtern DER Antrieb der Zukunft und findet im Synchron-Reluktanzmotor seine aktuelle Weiterentwicklung.

Sie bieten hohe Leistungsdichte bei kompakter Baugröße. Mit einer Raumeinsparung von bis zu drei Baugrößen im Vergleich zu können Antriebe sind wassergekühlte BIRKENBEUL Motoren die leistungsstarke Alternative. Erhältlich in den Bauformen B3, B5, B35; auch als Summenantrieb zusammen mit einem Planetengetriebe mit bis zu 400 kW bei 2.450 1/min.

Serien 1TZ, Q Leistung von 0,12 bis 500kW Baugrößen 63 bis 400 Polzahlen 2, 4 , 6 und 8-polig polumschaltbar 4/2, 8/4 und 6/4 Drehzahlen 750 bis 3000 1/min Spannung 230V 230/400V 400/690V 500V Frequenzen 50 Hz / 60Hz Schutzart IP 55 (Standard) optional in IP56 oder IP65 Isolationsklasse „F“ 150°(Standard), Ausnutzung nach Wärmeklasse 130°(B) Wirkungsgradklassen IE1, IE2 und IE3 nach IEC 60034-2-1:2007 Gehäuseausführung Aluminium bis einschl. Baugröße 132, darüber Grauguss Bauformen B3, B5, B14/A, V und weitere Varianten Optionen Kaltleiter-Temperaturfühler (PTC) Thermokontake (PTO) Fremdlüfter isolierte Lager Inkrementalgeber ATEX-Zonen 1, 2, 20,21 und 22 auf Anfrage

Induktionsmotoren, Induktionswendemotoren World K-Serie: 6-90 W | Kompakt | Einfacher Anschluss und Betrieb KIIS-Serie: 200 W | Hohes Drehmoment | Energiesparend Wasserdichte, staubgeschützte Induktionsmotoren FPW-Serie: 25-90 W | Wasserdicht | Staubgeschützt | IP67 Torquemotoren mit Leistungscontroller TM-Serie: 3-20 W | Hohes Startmoment | Einstellbares Drehmoment

Serien 1TZ, Q Leistung von 0,12 bis 500kW Baugrößen 63 bis 400 Polzahlen 2, 4 , 6 und 8-polig polumschaltbar 4/2, 8/4 und 6/4 Drehzahlen 750 bis 3000 1/min Spannung 230V 230/400V 400/690V 500V Frequenzen 50 Hz / 60Hz Schutzart IP 55 (Standard) optional in IP56 oder IP65 Isolationsklasse „F“ 150°(Standard), Ausnutzung nach Wärmeklasse 130°(B) Wirkungsgradklassen IE1, IE2 und IE3 nach IEC 60034-2-1:2007 Gehäuseausführung Aluminium bis einschl. Baugröße 132, darüber Grauguss Bauformen B3, B5, B14/A, V und weitere Varianten Optionen Kaltleiter-Temperaturfühler (PTC) Thermokontake (PTO) Fremdlüfter isolierte Lager Inkrementalgeber ATEX-Zonen 1, 2, 20,21 und 22 auf Anfrage

Mit Leistungen von 6 bis zu 2200W und Schutzklassen bis IP66 bieten unsere AC-Motoren einen weiten Bereich an Lösungen für die unterschiedlichsten Anforderungen. AC-Motoren (auch Wechselstrommotoren / Synchron- und Asynchronmotoren genannt) sind als einphasige und dreiphasige AC-Motoren erhältlich. Sie zeichnen sich durch ein kompaktes Design aus (schlanker als herkömmliche Normmotoren) und sind dadurch ideal für kleinste Einbauräume geeignet. Durch das robuste und verschleißfreie Design weisen diese Motoren eine hohe Lebensdauer auf. Mit Leistungen von 6 bis zu 2200W und Schutzklassen bis IP66 bieten diese AC-Motoren einen weiten Bereich an Lösungen für die unterschiedlichsten Anforderungen. Dabei können diese Antriebe flexibel mit dem gesamten Getriebeprogramm, bestehend aus Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Stirnradgetriebe oder Flachgetriebe, sowie mit Bremsen und Gebersystemen kombiniert werden. Die Vorteile im Überblick: • Hohe Leistungsdichte auf kompakten Bauraum und niedrigem Laufgeräusch • Große Überlastfähigkeit bei langer Lebensdauer • Leistungsbereich von 6 bis 2200W • Motoren in 2- und 4-Pole als Einphasen- und Drehstrommotoren erhältich • Motortypen kombinierbar mit gesamten Getriebeprogramm • Optional mit Geber- und Bremssystemen Das Einsatzgebiet dieser AC-Motoren (auch Wechselstrommotoren / Synchron- und Asynchronmotoren genannt) ist dabei sehr vielfältig und reicht von der Automatisierungstechnik, Medizintechnik, Fördertechnik bis hin zur Agrartechnik. Ein Wechselstrommotor ist der passende Antrieb, wenn in einer Anwendung ein Antrieb mit langer Einsatzzeit für Dauerbetrieb und einfachem Design gesucht wird. Die wahlweise hinzunehmbaren, hochauflösenden Geber- und Bremssysteme erlauben den Einsatz auch in Bereichen, wo höchste Präzision gefordert wird.

sowie Ersatzlieferungen. Instandsetzung und Reinigung Erneuerung der Lagerung, dynamisches Wuchten für die entsprechende Schwingklasse (mit Wuchtprotokoll) mechanische Instandsetzung (Wellen, Lagersitze, Keilnuten) elektrische Prüfungen der Wicklungen (Körperschluss, Wicklungsschluss, Innenwiderstände, Stoßimpulsmessung) Neuwicklung der Statoren inklusive entsprechendem thermischem Wicklungsschutz Instandsetzung und Ersatz von Halteberemsen Prüfung der Signale der Feedback Instandsetzung und Ersatz der Gebersysteme (Pulscoder, Spindle Sensor) Prüfung und Testlauf auf entsprechenden Prüfständen

Wenn es darum geht, einen Niederspannungs-Asynchronmotor im Stillstand zuhalten, d.h. daß in der Ruhelage im Haltemoment vom Motor ausgehend, sind Bremsmotoren von VEM Motors, ADDA oder Conrad und Co. die richtige Lösung. Je nach Einsatzfall sind die Motoren in verschiedenen Bremsvarianten mit Einflächenbremse oder Zweiflächenbremse erhältlich. Wir liefern Bremsmotoren im Leistungsbereich von 0,12 bis 500kW, Polzahlen 2, 4, 6, 8-polig, Bremsspannungen 24V, 230V, 400V. Polumschaltbare Ausführungen sind auf Anfrage möglich. NBE hat Bremsmotoren namenhafter Hersteller im Sortiment, u. a. von VEM motors, Conrad und Co., ADDA Antriebstechnik und viele weitere… Technische Daten der Bremsmotoren Einsatzbereiche mit Einflächen – und Zweiflächenbremse um Motoren im Stillstand zu halten Polzahlen 2, 4, 6, 8-polig Baugrößen 63 bis 280 Leistung 0,12 bis 500 kW Bremsspannung 24 V, 230 V, 400 V Schutzart IP 55 Bremsmotoren als polumschaltbare Ausführungen sind natürlich auf Anfrage möglich. Bremsmotoren sind als Niederspannungs-Asynchronmotoren in der Lage, das Getriebe auszubremsen. Sie funktionieren als Motorbremse und verfügen außerdem meistens über eine mechanische Bremse. Es gibt vielfältige Einsatzbereiche, in denen Bremsmotoren benötigt werden. Allgemeine Informationen zum Bremsmotor Die mechanische Bremse eines Bremsmotors ist je nach Antriebsart eine Einflächen- oder Zweiflächenbremse. Bremsmotoren können in Leistungsbereichen von rund 0,1 – 500 kW arbeiten, die Bremsspannung beträgt 25 Volt bei Bremsmotoren mit elektromagnetischen Bremsen, die auch elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremsen sein können. Weitere Bremsarten sind gelüfteten Permanentmagnetbremsen und Bremsen mit spezieller Handlüftung. Rein bauartlich sind moderne Bremsmotoren nicht separat geschaltet, vielmehr sind sie mit dem Läufer fest verbunden. Auf diese Weise verlaufen der Motor und die Bremse beziehungsweise die Bremslüftung synchron. Das vermeidet eine Überlastung trotz hoher Bremsarbeit und hoher Schalthäufigkeit. Die wichtigsten Merkmale eines guten Bremsmotors lassen sich im Überblick wie folgt darstellen: große Schalthäufigkeit ohne Überlastung ist möglich sehr gute Bremsarbeit Kurzzeit-Überlastung führt nicht zu übermäßigem Verschleiß Bremswärme wird direkt abgeführt, dadurch langer Lebenszyklus von Bremsbelägen Bremsscheibe ist Motorlüfter – dadurch ist eine geringe Baulänge möglich separate Ansteuerung oder zusätzliche Schaltelemente sind nicht erforderlich, Öffnung/Bremseinfall erfolgt automatisch keine Bremsspule nötig, dadurch keine erweiterte Motorerwärmung Einsatzbereiche von Bremsmotoren Bremsmotoren kommen an verschiedensten Werkzeug- und Verpackungsmaschinen, bei Fahrantrieben, bei Hubfahrzeugen und generell bevorzugt im Logistikbereich (Transport- und Fördertechnik) sowie bei Verstellantrieben zum Einsatz. Sie werden stets bei hohen Ansprüchen an eine Bremsleistung benötigt. Weitere Elektromotoren Elektromotoren im Überblick Brandgasmotoren Bremsmotoren Drehstrommotoren Einphasen-Wechselstrom Getriebemotoren Gleichstrommotoren Trommelmotoren Umlenkrollen Vibrationsmotoren

Die Bremsmotoren von ABB sind für Bremsaufgaben modifizierte Standardmotoren Leistung bis 30 kW Baugröße bis 180 Die Bremsmotoren von ABB sind für Bremsaufgaben modifizierte Standardmotoren, d.h. Drehstrom-Induktionsmotoren mit Standard-Abmessungen und Standard-Leistungsdaten. Die Stromversorgung der elektromagnetischen Scheibenbremse erfolgt über einen im Klemmenkasten montierten Gleichrichter entweder mit Gleich- oder Wechselstrom.

Norm-Drehstrommotoren nach IEC60034 von 0,06 - 200kw, IE2 & IE3 Als Elektromotoren Hersteller haben wir uns auf den Einsatz von Motoren mit dazugehörigen Zubehör, Komponenten und Ersatzteile spezialisiert, deswegen freuen wir uns auf jede Beratung mit dem Ziel auf den richtigen Antrieb.

Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration. Zur optimalen Integration in das Messsystem bietet Magtrol kurze und lange Grundplatten an. Die kurze Grundplatte erleichtert die Motormontage auf Tischplatten mit T-Nuten und verstellbaren Motorbefestigungen. Die lange Grundplatte eignet sich hingegen bestens bei Prüfungen auf Tischplatten. 16 Standard Type mit Nenndrehmomenten: 18mN·m ... 56.5N·m 14 Hochgeschwindigkeitsmodelle verfügbar: - Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment: - Motorenprüfung: vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar Drehmomenteinheiten nach SI. (englische und metrische Einheiten auf Anfrage erhä: - Genauigkeit: ±0.25% (Skalenendwert) Kühlluftsensor: Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen Grundplatten: kurze oder lange Ausführung Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanford: - Einfache Kalibrierung: -

Die neue Generation der Sanftstarter mit einer einzigartigen Kombination aus Funktionen, Leistung und Dimensionierung: Leistungsstarker Energiesparer Motortronics Softstarter VMX-synergy™. Motortronics bietet eine neue Generation der Niederspannungssanftstarter an: VMX-synergy™. Die Integration der einzigartigen iERS-Technologie von Motortronics ermöglicht es VMX-synergy™, eine konkurrenzlose Sanftanlaufleistung und Energiesparmöglichkeiten bei teilbelasteten Motoren zu bieten. iERS ist ein patentiertes Energiesparsystem mit einem kombinierten internen Bypass, um bei leicht belasteten Motoren bis zu 32 % Energie zu sparen. Es überwacht und steuert intelligent den Energieverbrauch von Motoren mit konstanter Drehzahl. Das Gerät zeichnet sich surch eine umfassende Benutzerfreundlichkeit aus. weitere Infos unter: https://www.motortronics-uk.co.uk/soft-starters/vmx-synergy/ Link zur pdf-Preisliste: https://www.motoren-doetsch.de/produkte/softstarter